盛夏七月，坐落于北部边疆的三江平原迎来一年中最娟秀的时节。万顷肥土葡京娱乐炸金花，一眼望去，尽是醉东说念主的绿色。蔚蓝的天外上，云朵齐若空游无所依……

2023年7月，AC332直升机在建三江湿地机场运行科研转念试飞

镜头聚焦建三江湿地机场。不辽远，“祯祥鸟”AC332直升机运行科研转念试飞。由航空工业哈飞翱游总师、机长赵洪芳，副机长张凤龙、调换员张晓东、空中机械师孙帅构成的试飞机组迎来全新挑战。

7月于今，试飞持续进行着。机组通过一次次试飞，在天外中逐步“摸”出直升机的性能限度，并合适超出限度，将试飞效果反馈给预备东说念主员，然后不断优化改良，使预备方向成为实际，为后续适航考据和用户使用奠定基础。这很容易让东说念主念念起本年热映的电影《漫空之王》。没错，他们的故事对于家国，令东说念主钦佩。

新机

浪潮惊涛，谁砥中流？国之重器，办事在肩。因为出奇的功能属性，直升机一直是航空济急拯救装备的主力军。频年来，具备优异性能的直升机更成为国度航空济急拯救和通航运营亟需。当作“国度队”，航空工业哈飞全新研制具备优异性能的AC332直升机。

构型是全新的，适航要求是最新的，许多时期的哄骗亦然国内初次，研制全程都濒临更浩劫度和挑战。在保证质地安全的前提下，阵势团队和机组以科学精神、蜕变举措和决然拼搏，小步快走提经由，开展各项试飞办事。

AC332直升机办事首飞后机组合影

周天寒彻，漫天风雪……旧年寒冬，哈尔滨平房机场上，AC332将迎来办事首飞前最大考验——大地共振进修。这是新机研制必经之路，国外上曾出现过因大地共振形成的直升机解体事故，进修对直升机和机组来说都是浩繁挑战。

真正全面屏，目前只有升降屏和屏下摄像头设计做到了，很可惜都没有长期发展，只有升降屏发展了一二年，就慢慢被手机市场淘汰了。屏下摄像头被市场淘汰的原因是技术欠缺，各大手机品牌主力都在折叠屏手机上，所以屏下摄像头可发展的空间并不是很大，最后只会被市场淘汰。目前，并没有全新的屏幕设计，所以短时间内打孔屏是不会被取代的，但明年就很难说了。

彼时，新冠疫情导致试飞东说念主员严重紧缺，加之节点迫切，进修风险大、难度高、工序繁琐，保节点看似已无可能。若何破题？惟有蜕变！进修的一般作念法是将直升机运至“车台”，用铁链“拴住”直升机开展各工序。机组分析出两个问题：一是机库距“车台”较远，AC322弃取滑橇式起落架构型需拖车转运，机务操作耗时长、难度大；二是铁链系留准备时分长。赵洪芳和机组东说念主员提早支吾，念念出用增多配重神情替代铁链系留，这么既大幅缩短机务办事强度，又能从简时分，经与预备和工艺东说念主员论证，决议最终通过。

机场上，机务运行各项准备办事，弥留的改悔迷漫在凉爽的空气中。“大伙要面面俱到，质地和安全是最枢纽的，这个活儿我们实足精明好。”赵洪芳频频叮嘱民众，给民众加油打气。进修运行，机舱外，旋翼的浩繁气流“卷起千堆雪”。驾驶舱里，赵洪芳寡言，稳稳扰动把握杆，以极其“丝滑”的操作0.5秒内均匀完成一个周期动作，或是1秒内贯串完成两个周期动作。他逐步进步发动机功率，增多旋翼转速，赢得不同状况下直升机各系统的进修参数。一旁的张凤龙、孙帅打起十二分精神，盯紧仪容和机舱记载进修参数，边不雅察，边记载。几日后，进修顺利通过，直升机和机组均打出“100分”，办事首飞依期开展。

风险

试飞即是和风险作念伴，尤其是科研转念试飞。现在，机组飞过的科目中，三分之二以上都是中高风险科目，而一些高风险科目，风险更是肉眼可见。

办事中的赵洪芳

无能源VNE（不可突出速率）试飞科目是机组开展的高风险科目之一，主要测试直升机达到不可突出速率后，发动机不再提供能源情况下，直升机在自转状况下极速向下翱游，把握性是否仍是致密，各系统运转是否致密。为保证试飞安全，阵势团队在科目运行前作念了填塞准备，通过科学策动和充分探讨，决定弃取速率递进的神情，分6次逐步贴近不可突出速率以完成进修。

“机场秋点兵”！试飞运行，救护车和医护东说念主员随时待命，以防万一。预备东说念主员精神高度纠合，随时监控遥测参数，预判可能发生的多样可能，随时作念好济急认知准备。赵洪芳驾驶直升机扶摇直上，稳稳跃入蓝天，调换员张晓东在塔台与机组密切协同，一次、两次、三次……前五次试飞均顺利完成，机组迎来最终大考。

AC332仍是如前几次一样稳稳跃入蓝天，但接下来的场景却是不一样的“速率与神志”。天外中，赵洪芳驾驶直升机达到平飞状况后，将总距杆放到最低，发动机罢手输出能源，再上前推驾驶杆，直升机运行向下俯冲，速率赶紧增多，很快达到不可突出速率。俯冲的一瞬，告诫丰富的张凤龙和孙帅抓住鼻子闭紧嘴使劲饱读舞一下耳膜，幸免形成耳膜受损。按科目要求，赵洪芳把握直升机在保持航向不变情况下，高下傍边施加扰动，直升机傍边“漂移”，高下“点头”，又回反遍及轨迹。张凤龙和孙帅只觉黄灿灿的大地扑面而来，越来越近、越来越近……二东说念主弥留记载着各仪容参数和各系统状况，并频频不雅察舱外环境，为可能发生的一切作念好准备。天然直升机在高速活泼，赵洪芳的操作仍是“丝滑”，跟着直升机稳稳降落在机场，第六次试飞宣告生效松手。

科目完成后的某天，别称年青机务和赵洪芳聊天。“赵总，你其时在天上就不怕吗，我们在地上都惦记死了。”“我即是干这个的，你怕推飞机吗？”伴着豁达的笑声，赵洪芳玩笑地反问说念。

其实，这个科目风险相等高，即使再严慎、再多的时期准备、领有再精好意思的翱游手段，仍是不成保证百分之百安全完成。就在前几年，国外上还有过关联的坠机事件，只不外，利国度、担办事，艺高手胆大，其时只说念是寻常。

家国

每个试飞员，每个试飞机组，心中都装着家国。

夜幕下的AC332直升机

赵洪芳，是试飞员，亦然翱游员，几十年的做事生存中，他驾机实践过1998年黑龙江特大激流抗洪救灾、2006年丛林熄灭、2008年汶川大地震物质运载等紧要任务，圆满完成“祯祥鸟”AC312A、AC312E、AC352等直升机首飞和繁密新机试飞科目，培养出多名优秀直升机翱游员，他和他们的故事都与多样风险细腻连续，都关乎国度和东说念主民的好意思好生活。 “祯祥鸟”送祯祥，“国度队”守四方，从抵达建三江的一刻起，机组就在竭尽所能，奋飞蓝天，争取早日让AC332请托用户，造福国度和东说念主民。

建三江，位于东北更北，夏令凉爽，冬日凉爽且漫长。冬天的冷，机组感受到了，可夏令的凉和机组涓滴无关。正本，夏令试飞时，直升机的空调系统尚未到位，空中无法制冷。为了加快新机试飞经由，机组无惧“烤”验，依旧第一时分开展各试飞科目。日光烈，热浪滚，飞了没俄顷，赵洪芳的面颊和脖子就淌满了汗水，衣衫湿透，张凤龙和孙帅一样汗出如浆。万古分“带汗”翱游，赵洪芳的脖子扛不住了，长起湿疹，刚运行痱子粉还管用，其后只可上药膏“决然反抗”。因为体重较大且身处机舱，汗水持续下行，孙帅愈加窘态和祸患，坐着即是痛着，痛着也在飞着。但民众没一句怨言，关联科目松手后，还纷纷师法起孙帅“特有”的走路姿势。名义上天然笑着闹着，但内心深处，民众却被他们“由衷奉献、逐梦蓝天”的精神深深感动着。几个月的时光里，在具备翱游条目前提下，机组克服一切艰巨，全勤开飞，一天都没逗留。不仅如斯，在屡次试飞中，机组还一次次将精确的进修数据和真确的翱游感受反馈给预备东说念主员，为直升机预备优化提供撑持，并在机身结构和油箱制品预备优化等方面给出认真提倡，让AC332越飞越好……AC332科研转念试飞仍在不竭，机组的故事未完待续。

亲爱的一又友，当你们逗留于航展，驻足在一型又一型性能优异的国产直升机旁，当你们乘坐国产直升机恍悟故国万里江山的壮好意思，或是处于危难中看见用功赶来的“奇兵”而流下兴奋的泪水时，请不要健忘，有那么一群东说念主，为设备新期间航空强国，为国产直升机研制，曾舍生忘死。

AC332直升机科研转念试飞掠影

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在天外中，战机如离弦的箭一般飞奔，留住沿路丽都的光轨。翱游员似乎与机体形影相随，每一次高速旋转、险象环生的俯冲，总共这个词场景仿佛是一场空中芭蕾，这背后都展现着他们超凡的身手和出色的反馈速率。