最近汽车圈丑态百出，国内16家电动车企业，竟然集合起来搞违纪，国内盛名汽车企业全部参与了汽车价长入会议，时势可谓雄伟、声威磅礴。有关词，7月6号刚开的会变成有规画，第二天就发现失当，立即作念出推翻性的变嫌。

在中汽协的合营见证下，此次违纪豪举告成完成，条件特斯拉共同签署不降价承诺书，并好意思其名曰“不以非平日价钱干扰市集”。一个行业主要的几个厂家，公然集合起来，威逼番邦在华企业一王人搞价钱同盟，公然违背价钱法和反旁边法，毫无底线可耻极端，这在国内已经第一次。

这些车企打着帮衬市集，爱戴民族品牌的旗帜，本体上在干毁伤消耗者利益，反水法律基本精神，毁伤民族企业声誉的事情。他们用最光鲜的标语和旗帜，遮蔽自暗里利的弄脏勾当，遮蔽我方技不如东谈主、范畴不够的问题。

打铁还需要自己硬，莫得中枢的家具如何去竞争？靠补贴的车企只可等着关门。原本巨匠都快乐复古国货，可国货也得争光，质地差、无益健康的货成千上万…我方的同族都不爱却高谈爱国，不但可耻更是别有用心。

念念出这个馊见解的东谈主，委果是太不要脸皮了。流氓莫得底线，把下流无耻能作念到如斯地步，可谓前无古东谈主后无来者，这样无耻！见过恶棍，莫得见过这样的恶棍！

行业协会说是，合营成员企业长入市集布局长入价钱，本体等于旁边。好在总有些良心企业不迁就这种违纪活动，某撕拉第一天签了条约、第二天就发购车补贴。马斯克算作一个番邦东谈主，如同白求恩相似，是一个纯正的东谈主，是一个绝不为己专诚为东谈主的东谈主，那些屁股决定脑袋的大爷呢？